铜马铸造厂家-商丘铜马-鑫鹏铜雕

秦陵一号铜马车此展品为秦代的青铜器，铜马车整体用青铜铸造，采用了铸造、镶嵌、焊接、子母扣连接、活铰连接等多种工艺组装而成，是我---古截至目前出土的体型大、结构复杂、系驾关系完整古代车马，被誉为“青铜之冠”。

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古代的人们也是非常的聪明，据说设计的马车也是非常的精妙，这一点从秦始皇陵出土的铜马车的设计工艺也可以看出来。1980年，秦始皇陵西侧发现了两辆用青铜制作，以四匹马拉的陪葬铜马铜车马战车，大小为真车马的二分之一。然而，更---的是铜马铜车马上的那把伞。首先看设计。秦始皇铜车马的伞座、伞柄之间是自锁式闭锁结构，伞座包括了活铰、曲柄销式闭锁，有暗槽，，也可以轻松打开；为了稳固伞柄，伞柄还有扣锁杆，杆上有一活扣，有点像今天的圆环型活动插销，可以锁住伞柄中部，以防剧烈运动时伞柄折断。除此之外，还运用了榫卯结构，---显示当时冶金、机械工艺的水平。

在伞的顶端与伞盖连接处有一个青铜齿轮，据说是---铜齿轮。齿轮的作用是承接伞盖，并与伞骨连接，可以---均匀承受伞盖压力，毕竟伞盖也是铜制。再看功能。基本的功能当然是遮阳遮尘和显示---威仪。更重要的功能则是保卫---。分开之后，这把大伞就变成了一把矛和一块盾。伞盖可以防御---，伞柄可以攻击---。被誉为“青铜之冠”的秦陵铜车马，以其---的青铜造型创造了古代冶金铸造史的奇迹，它不仅再现了秦始---銮驾的风采，而且展示了古代车马的系驾关系和古人巧夺天工的工艺技巧。

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